50 kW 220 V 72 U/min Bürsten-Gleichstrommotor

Basisinformation.

Produktbeschreibung

50 kW 220 V 72 U/min Bürsten-Gleichstrommotor

ZSerieller Gleichstrommotor

Leistung: 55 kW – 1600 kW

Spannung: normal 400 V, 440 V, 660 V

Geschwindigkeit: Nenngeschwindigkeitsreferenz

Schutzart: IP23/IP44

Isolationsklasse: F

Einsatz: S1

Paket: Holzpaket exportieren

Zahlung: 30 % im Voraus, Restbetrag per T/T oder L/C bei Sicht

Z400-4A, 50 kW, 220 V, 72 U/min, IC06,IP23/IP44, F-Isolierung

Der mittelgroße Gleichstrommotor der Z-Serie verwendet eine Polygonstruktur, so dass die Ausnutzung des Statorinnenraums sehr hoch ist. Das Magnetjoch ist laminiert, eignet sich für eine siliziumgesteuerte Kommutierungsstromversorgung und hält pulsierendem Strom und schnellen Stromänderungen stand. Die Magnetpole werden durch präzise Ausrichtung fixiert. Alle Motoren des Systems verfügen über eine Kompensationswicklung, sodass die Rückwärtsleistung sehr gut ist.

Die Isolationsklasse des Motors ist F, wobei eine zuverlässige Isolationsstruktur und eine nicht-menstruelle Vakuumdruckimprägnierung verwendet werden, was eine stabile Isolierung und eine gute Wärmeableitung gewährleistet.

Elektrische Leistung

1. Die in den technischen Daten aufgeführten Daten sollten unter folgenden Bedingungen verwendet werden:

a) Höhe über dem Meeresspiegel maximal 1000 m.

b) Kühllufttemperatur 40 °C, Kühltemperatur 32 °C.

c) Der Motor kann unter schlechten Bedingungen installiert werden, es muss jedoch die richtige Kühlmethode und Verteidigungsklasse gewählt werden. Wenn die Situation besonders ist, benötigen Sie feuchte Tropen, bitte verhandelbar.

d) Der Motor ist für die Glättungsdrossel eines Dreiphasen-Brückensystems geeignet und kann auch die Stromversorgung eines Gleichstromgenerators übernehmen.

e) Der Motor entspricht GB755, „Verhältnis und Leistung rotierender elektrischer Maschinen“, IEC60034-1 und JB/T9577-1999. Technische Anforderungen für mittelgroße Elektromotoren der Z-Serie.

2. Die Standard-Nennspannung des Elektromotors beträgt 440 V, 550 V, 660 V usw. Spannungen anderer Klassen können je nach spezifischer Situation ebenfalls abgeleitet werden, müssen jedoch bei der Bestellung ausgehandelt werden.

3. Die grundlegende Erregungsart ist separat erregt, die Erregungsspannung beträgt 220 V. Spannungen anderer Klassen können je nach spezifischer Situation ebenfalls abgeleitet werden, müssen jedoch bei der Bestellung ausgehandelt werden.

4. Kurzzeitüberlastfähigkeit des Motors

Der Motor kann je nach Verwendungszweck in zwei Arten unterteilt werden.

Erste Art (A): gewöhnlicher industrieller Gleichstrommotor, zweite Art (B): Gleichstrommotor für Metallwalzwerke.

Konstruktion

1. Die Methoden und der Schutzgrad des Motors

a) Die Methode zur Kühlung des Motors ist separat gekühlt, gemäß GB/T1993 „Methode zur Kühlung rotierender elektrischer Maschinen“, es gibt IC06, IC17, IC37, IC86W. Der Kühllufteintritt erfolgt standardmäßig am Ende des Hauptgetriebes (nicht auf der Kommutatorseite). Die Schutzart des Motors kann gemäß GB/T4942.1 und IEC34-5 in IP23 und IP44 unterteilt werden. Wenn der Benutzer eine andere Methode zur Kühlung und Verteidigung der Klasse benötigt, kann dies ausgehandelt werden.

b) Die Beziehung zwischen der Kühlmethode und dem Schutzgrad des Motors finden Sie hier

Tabelle 1.

c) Kühlmethode, Winddruck, Kühlwasserfluss, Motorleistung siehe: Tabelle 2.

2. Die Installation und der Motortyp gemäß GB/T997 „Struktur und Installationstyp rotierender elektrischer Maschinen“ verfügen über IM1001 (horizontale Bodeninstallation, zweiachsige Säule) und IM1002 (horizontale Bodeninstallation, zweiachsige Säule). Wenn der Benutzer andere Arten von Installationsstrukturen benötigt, muss dies ausgehandelt werden.

3. Die Position des Klemmenkastens am Standardmotor befindet sich von der Hauptantriebsseite aus gesehen auf der rechten Seite. Es kann auch auf der linken Seite installiert werden, dies muss jedoch im Bestellvertrag angegeben werden.

4. Der Motor verwendet ein Wälzlager und fügt ununterbrochen Ölstruktur hinzu.

5. Der Motor kann nach Wunsch des Benutzers mit dem folgenden Zubehör ausgestattet werden.

a) Die Temperaturdetektorkomponente kann in den Statorwicklungs- und Lagerraum auf beiden Seiten eingesetzt werden und das Ausgangskabel an den Klemmenkasten anschließen.

b) Die Nicht-Antriebsseite der Maschine kann mit einem Tachogenerator, einem Zentrifugal-Startschalter, einem Kodierer und anderen Geräten ausgestattet werden, die die Schutzvorrichtung des Geschwindigkeitsmessers bilden.

c) Eine Heizung zur Verhinderung von Kondensation kann in den Motor eingebaut werden, sie muss jedoch in den anderen Kontakt eingetragen werden

6. Der Luft-Wasser-Wärmetauscher wird normalerweise oben am Motor installiert. Wenn der Benutzer eine Montage auf der Seite des Motors wünscht, muss er dies bei der Bestellung angeben und den Hilfshalter selbst festlegen.

7. Der Kühler ist mit einem Winddruckschalter, einem Temperaturregler, einer Heizung zur Verhinderung von Kondensation und einer Pther-Schutzvorrichtung ausgestattet.

Bestellhinweis

1. Der Motortyp, die Leistung, die Spannung, die Laufgeschwindigkeit, die Erregerart, die Kühlart, die Anzahl der Ausgangsentwürfe, die Position des Abgangskastens usw. müssen bei der Bestellung angegeben werden.

2. Bitte geben Sie bei der Bestellung deutlich den Typ, die Spezifikation und die Anzahl der am Motor installierten Zubehörteile an.

3. Wenn die Einsatzumgebung besonders ist, ist ein Motor mit feuchter, heißer Zone erforderlich. Bitte schreiben Sie „H“ nach dem Originaltyp.

4. Wenn Sie spezielle Anforderungen an die Spezifikation oder technische Anforderungen haben, die nicht in der Broschüre aufgeführt sind, kontaktieren Sie uns bitte.