Frischer Peugeot 508 mit Zulassung für Australien

Der überarbeitete Peugeot 508 2023 ist nur noch eine Frage von Monaten von den australischen Ausstellungsräumen entfernt, und den soeben von der Bundesregierung veröffentlichten Homologationsdaten zufolge scheint es, als würde der sexy europäische Mittelklassewagen auf einen reinen Hybridantrieb umsteigen.

Peugeot Australia hat noch nichts offiziell über die lokale Ankunft des aktualisierten 508 bekannt gegeben, aber aus australischen Design-Rule-Dokumenten geht hervor, dass hier ab der Markteinführung nur zwei Varianten angeboten werden – eine Plug-in-Hybrid-Limousine und ein passender Kombi.

Angesichts der Tatsache, dass der GT lange Zeit die einzige in Australien angebotene 508-Ausstattung war, stehen die Chancen gut, dass beide Fahrzeuge die GT-Variantenbezeichnung tragen werden, wie in der aktuellen 508-Reihe.

Die Limousine und der Kombi des Peugeot 508 2023 werden beide von demselben Plug-in-Hybridsystem mit 165 kW/360 Nm angetrieben wie das bestehende Modell, das einen 133 kW starken 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem 81 kW starken Elektromotor kombiniert, der von einem 11,8 kWh Lithium-Ionen-Akku gespeist wird. Ionenbatterie.

Die bescheidene Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 55 km im WLTP-Zyklus.

Der Antrieb wird erneut über ein Achtgang-Automatikgetriebe an die Vorderräder geleitet.

Die genaueren Spezifikations- (und Preis-)Details des überarbeiteten Modells für unseren Markt müssen noch bestätigt werden, aber die Homologationsdaten bestätigen zumindest die standardmäßige Ausstattung mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern (19 Zoll sind optional) und einem Reifenreparaturset anstelle eines vollwertiges oder platzsparendes Ersatzrad.

Zu den Highlights des aktualisierten 508, der bereits im Ausland erhältlich ist, gehört eine neu gestaltete Kabine mit einem neuen 10-Zoll-Infotainmentsystem, das auf dem neuesten Peugeot i-Connect Advanced-Betriebssystem basiert und vernetzte Navigation, Spracherkennung in natürlicher Sprache, drahtlose Konnektivität und Over-the-Air umfasst Updatefähigkeit.

Zu den weiteren Neuerungen gehören ein vollständig konfigurierbares 12-Zoll-Digitalinstrument, ein tastenbasierter Gangwahlschalter, ein kompaktes neues Lenkrad, die Fähigkeit zum halbautonomen Fahren der Stufe 2 und eine neue Nachtsichtkamera, die Tiere, Radfahrer und Fußgänger am Straßenrand erkennen kann.

All diese neue Ausrüstung wird mit einem attraktiven neuen Außendesign gepaart, angeführt vom neuen rahmenlosen Kühlergrill der französischen Marke, wie er beim SUV Peugeot 408 zu sehen ist.

Leider gibt es immer noch keine Anzeichen für die beliebte Peugeot Sport Engineered (PSE)-Variante, die für Australien schon lange getestet wird, vor Ort aber weiterhin tabu ist.

Da Peugeot Australia hier gerade den Pre-Facelift 508 GT Sportswagon PHEV auf den Markt gebracht hat, gehen wir davon aus, dass das Facelift-Modell entweder Ende dieses Jahres oder im ersten Quartal 2024 in Down Under in den Handel kommen wird.

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